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Bomba de transferencia de engranajes de gasolina y aceite diesel pesado de alta viscosidad

Payment Type:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Min. Order:
1
Delivery Time:
3 Days
Transportation:
Ocean,Land,Air,DHL
Port:
Tianjin Sea Port,Beijing Airport,Shanghai Sea Port
  • DDescripción
Overview
Product Attributes

ModeloNYP

MarcaHonghai

MaterialCast Iron

Pressure0.78-1.0mpa

Flow0.5-100m3/h

Motor0.75-55kw

Speed253-960rpm

Diameter15-150mm

Voltage220V380V

WarrantyOne Year

Supply Ability & Additional Informations

PaqueteEmbalaje de madera

productividad800 pcs/month

transporteOcean,Land,Air,DHL

Lugar de origenChina

Capacidad de suministro800 pcs/month

Certificados ISO9001, SGS

HS-Code8413603190

HafenTianjin Sea Port,Beijing Airport,Shanghai Sea Port

Tipo de PagoL/C,T/T,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Plazo de entrega3 días

Packaging & Delivery
Package Type:
Embalaje de madera

Bomba de transferencia de engranajes de gasolina y aceite diesel pesado de alta viscosidad

Breve introducción

La bomba de transferencia de engranajes de gasolina y combustible diesel de gasolina eléctrica de alta viscosidad es un tipo de nueva bomba de desplazamiento positivo y está diseñada de acuerdo con los diferentes campos de la industria petrolera, química pintar, medicina, productos alimenticios, etc. Se aplica ampliamente a una variedad de medios con diferentes propiedades y viscosidad debido a su estructura especial y al material seleccionado de diferentes bombas .

Construcción

La bomba de transferencia de engranajes de gasóleo pesado pesado de gasolina eléctrica de alta viscosidad se compone principalmente de rotor interno, rotor exterior, eje, carcasa de la bomba, cubierta frontal, sello, rodamiento, etc.

High viscosity electric gasoline heavy diesel fuel oil gear transfer pump


Principio de funcionamiento

El engranaje impulsor (rotor exterior) con diente interno impulsa el rotor interno y gira en la misma dirección en el cuerpo de la bomba completamente cerrado. La carcasa de la bomba y la media luna de la cubierta frontal separan la entrada de la salida. Cuando gira, se forma presión negativa en el puerto de succión, el líquido inhalado y siendo llevado a la salida por el rotor, entonces el líquido es expulsado del puerto de descarga a medida que se engranan los engranajes. El transporte del líquido ha terminado.

electric gasoline heavy diesel fuel oil gear transfer pump


Fecha de parámetro

Presentacion de producto

Bomba de rotor de material de hierro fundido NYP:

NYP cast iron material rotor pump cast iron material rotor pump

Bomba de rotor de material de acero inoxidable NYP: NYP stainless steel material rotor pumpmaterial rotor pump

Preguntas más frecuentes


1) P. ¿Es usted fabricante o empresa comercial?

A. Somos fabricante de 20 años.

2. P. ¿Qué es MOQ?

A. 1pc para productos regulares

3. P. ¿Cuánto dura la garantía?

A. Un año (esperar uso y desgaste normal)

4. P. ¿Por qué elegirnos?

A.20 años de fabricante y 6 años de experiencia en comercio exterior.

PRODUCTOS POR GRUPO : Bomba quimica > Bombas de melaza y miel

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Fax:86-317-8300980

Móvil:+8613731706719

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